1. Cuma caol agus réidh
Leithead caol: de ghnáth idir 18 mm agus 28 mm. Tá limistéar teagmhála beag ag boinn chaol leis an talamh agus friotaíocht íseal rollta, rud a ligeann do marcaigh luasanna níos airde a bhaint amach ar bhóithre comhréidh.
Dromchla réidh: Tá dromchla na mbonn sách réidh, gan patrúin agus protrusions iomarcacha. Laghdaíonn sé seo friotaíocht aeir tuilleadh agus feabhsaíonn sé éifeachtúlacht marcaíochta.
2. Caoinfhulaingt brú aeir ard
Is féidir leis brú aeir níos airde a sheasamh: is féidir go ginearálta 80psi (punt in aghaidh an orlach cearnach) a bhaint amach go 130psi nó níos airde fós. Déanann brú ard aeir an bonn níos deacra agus laghdaítear an dífhoirmiúchán le linn marcaíochta, rud a laghdaíonn friotaíocht rollta.
Tacaíocht níos fearr a sholáthar: Is féidir leis an mbonn faoi bhrú aeir ard tacaíocht níos fearr a thabhairt do mheáchan an rothair agus an rothaí, agus cobhsaíocht agus inrialaitheacht marcaíochta a fheabhsú.
3. Ábhar éadrom
Bain úsáid as ábhair éadroma: mar rubar ardchaighdeáin, ábhair shintéiseacha speisialta, etc. Laghdaíonn na hábhair seo an meáchan a oiread agus is féidir agus neart agus feidhmíocht na mbonn á chinntiú.
Meáchan na feithicle ar fad a laghdú: Cuidíonn boinn éadroma meáchan iomlán na rothair bóthair a laghdú, rud a fhágann go bhfuil sé níos éasca do marcaigh dreapadh agus luasghéarú.
4. Greim maith
Foirmle rubair speisialta: De ghnáth úsáideann boinn rothar bóthair foirmle rubair optamaithe a fhéadfaidh méid áirithe greim a sholáthar ar bhóithre tirim agus fliuch araon chun marcaíocht shábháilte a chinntiú.
Dearadh patrún measartha: Cé go bhfuil dromchla na mbonn sách réidh, tá roinnt patrúin nó uigeachtaí subtle ann fós chun greim a mhéadú faoi choinníollacha bóthair éagsúla, go háirithe nuair a bhíonn sé ag casadh agus ag coscánaithe.
5. Friotaíocht a chaitheamh
Ábhair agus struchtúir marthanacha: D'fhonn oiriúnú do marcaíocht fad-achair, ní mór go mbeadh friotaíocht caitheamh maith ag boinn rothar bóthair. Úsáid ábhair ard-neart agus dearadh struchtúrach réasúnta chun saol seirbhíse na mbonn a leathnú.
Athsholáthar go minic a laghdú: Is féidir le boinn chaitheamh-resistant an costas agus an trioblóid a bhaineann le marcaigh chun boinn a athrú a laghdú, agus leanúnachas agus cobhsaíocht marcaíochta á chinntiú freisin.
Má tá suim agat níos mó a fhoghlaim faoi shaintréithe boinn rothar bóthair, tabhair cuairt ar www.ontrackcn.com!
