Rothair bhóthair
Raon tipiciúil: 80 - 130 psi. Is minic a éilíonn rothair bóthair le boinn chaol, amhail iad siúd a úsáidtear go coitianta i rothaíocht bhóthair iomaíoch, brú níos airde chun friotaíocht rollta a laghdú agus luas a fheabhsú. Dá airde an bonn, is amhlaidh is airde an brú is gá. Mar shampla, d'fhéadfaí bonn {23 - milliméadar - bonn leathan a fhlacadh go 110 - 130 psi, agus d'fhéadfadh bonn {25 - bonn leathan -leathan a bheith sa raon 90 - 110 psi.
Marcaíocht ócáideach: De ghnáth bíonn brúnna molta timpeall 60 - 90 psi ag rothair bóthair níos leithne, atá ag éirí níos coitianta le haghaidh comaitéireachta agus marcaíocht ar bhóithre ócáideach. Soláthraíonn na boinn níos leithne seo turas níos compordaí thar dhromchlaí míchothroma agus is féidir leo brúnna níos ísle a láimhseáil gan an iomarca éifeachtúlachta a íobairt.
Rothair sléibhe
Raon ginearálta: 25 - 40 psi. Tá rothair sléibhe deartha chun éagsúlacht tír -raon a láimhseáil, agus is fearr le brúnna boinn níos ísle tarraingt agus ionsú turraing a fheabhsú. Ar tír -raon bog nó scaoilte cosúil le gaineamh nó láib, ceadaíonn brú níos ísle de {25 - 30 PSI don bhoinn níos mó a dhífhoirmiú, ag méadú an limistéir teagmhála leis an talamh agus ag soláthar greim níos fearr.
Conairí crua-phacáilte: Le haghaidh marcaíocht ar chosáin shalachar crua nó dromchlaí níos daingne, is fearr le roinnt marcaigh an brú a mhéadú go 35 - 40 psi. Tugann sé seo turas níos daingne agus rialú níos fearr, go háirithe nuair a bhíonn coirnéil nó íslitheach ag luasanna níos airde.
Rothair hibrideacha
Raon molta: 50 - 70 psi. Is crosa iad rothair hibrideacha idir rothair bhóthair agus rothair sléibhe, atá deartha le haghaidh meascán d'úsáid ar an mbóthar agus solas easbhóthair éadrom. Tá na brúnna boinn do rothair hibrideacha idirmheánach idir iad siúd de rothair bóthair agus rothair sléibhe. Soláthraíonn an raon seo cothromaíocht mhaith de chompord, éifeachtúlacht agus tarraingt do choinníollacha marcaíochta éagsúla.
Tá sé tábhachtach na moltaí sonracha a sheiceáil maidir le taobh do bhoinn rothair a sheiceáil, mar go bhféadfadh riachtanais brú beagán difriúil a bheith ag samhlacha boinn agus monaróirí éagsúla. Ina theannta sin, is féidir le roghanna pearsanta agus coinníollacha marcaíochta tionchar a imirt ar bhrú na mbonn idéalach. B'fhéidir go mbeidh ar marcaigh níos troime nó iad siúd a bhfuil meáchan breise acu an brú a mhéadú, agus d'fhéadfadh go mbeadh brúnna níos ísle ag marcaigh níos éadroime.
https://www.ontrackcn.com/
